Prima di firmare, un tecnico indipendente controlla l'auto al posto tuo — a caccia di tutto quello che il venditore non ti direbbe mai.
Nessuno stock, nessuna provvigione, nessun interesse nascosto.
Non ci fermiamo agli annunci: controlliamo l'auto di persona.
Un verdetto onesto prima che tu firmi qualcosa.
«Sembra tenuta bene. Ma io di motori non capisco niente.»
«700 km in un anno? Mah, magari è pure vero.»
«Ha già un altro interessato stasera, dice. Chissà se è vero.»
«Se gli chiedo di farla vedere al mio meccanico, si offende?»
«Se firmo e poi salta fuori un problema, con chi me la prendo?»
Non è paranoia, è buon senso. Il venditore quell'auto la conosce a memoria. Tu la vedi per la prima — e forse unica — volta prima di firmare.
Un vizio occulto che salta fuori un mese dopo la firma. Un chilometraggio che in officina proprio non torna. Un venditore che, guarda caso, da quel momento non risponde più al telefono. Non sono casi rari: sono lo schema più comune delle truffe sull'usato, e quando ci finisci dentro il conto lo paghi solo tu.
Ti fidi di quello che vedi e di quello che ti raccontano.
I problemi veri li scopri dopo, a firma già fatta.
Se qualcosa non torna, te la vedi da solo.
Qualcuno che non deve venderti niente controlla l'auto al posto tuo.
Sai cosa stai comprando prima di dire di sì.
Se c'è qualcosa che non va, lo scopri prima — non dopo.
Chi vende ha tutto l'interesse a dirti che va tutto bene.
Anche quando non è così.
Non è cattiveria, è normale: il suo obiettivo è chiudere la vendita. Il nostro è uno solo — dirti come stanno davvero le cose, prima che tu firmi qualsiasi cosa. Nonmifreghi esiste per questo: tra te e il venditore, qualcuno deve essere dalla tua parte.
Ti mandiamo solo gli annunci che hanno davvero senso per te. Quelli sospetti li scartiamo prima che tu ci perda tempo.
Guardiamo prezzo, chilometraggio e dati dell'annuncio e ti diciamo subito se qualcosa non quadra.
Andiamo a vederla di persona: motore, carrozzeria, documenti. Tutto quello che dalle foto dell'annuncio non si vede.
Ti diciamo come stanno davvero le cose, in un report che si capisce anche se di motori non sai nulla.
L'auto che usi ogni giorno, scelta senza sorprese — non incrociando le dita e sperando che vada tutto bene. Utilitarie, berline, SUV, familiari.
Un'auto d'epoca nasconde molte più insidie di una utilitaria qualunque. Qui ci vuole un occhio allenato — ed è la nostra passione da sempre.
Non abbiamo stock. Non abbiamo provvigioni. Non abbiamo interessi nascosti. Lavoriamo solo per chi compra — cioè per te.
Una lucidata a dovere nasconde tanti peccati. Con nonmifreghi, l'ispezione dal vivo è un controllo tecnico vero — non un'occhiata veloce alla carrozzeria e via.
Non aspettare di aver già firmato per scoprire se hai fatto la scelta giusta. Dicci quale auto stai valutando: a risponderti siamo noi, non chi ha interesse a vendertela.
A partire da 99 euro, poi dipende da cosa c'è da controllare — contattaci e troviamo la soluzione giusta per te. Comunque molto meno di una riparazione che scopri dopo aver già firmato.
Tutto il contrario. Eviti settimane a girarti intorno con dubbi e, spesso, ti risparmi pure una trattativa fatta alla cieca. Il report arriva in fretta, prima che l'occasione ti scappi.
No, e se qualcuno te lo chiede prima ancora che tu l'abbia vista dal vivo, è un campanello d'allarme. Prima si controlla, poi eventualmente si tratta — mai il contrario.
No. Non abbiamo stock né provvigioni sulla vendita: lavoriamo solo per chi compra.
No: anche youngtimer e auto particolari, oltre alla daily car.
Analizziamo prima l'annuncio, poi verifichiamo l'auto dal vivo con un controllo tecnico reale, non solo visivo.
Siamo di base a Maranello (MO) e operiamo in Veneto, Emilia Romagna, Lombardia e Trentino.